A las 23:30 horas de la noche de hoy viernes, hora española, empezaba la cualificación para la carrera al Sprint de mañana. Después de tres semanas de pausa y de una sola sesión de entrenamientos libres, volvía la competición de Formula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas, de Austin (Texas). Un circuito que está recién reasfaltado. Destacar también el redebut de Liam Lawson, el piloto de Visa Cash App Racing Bulls, y el sustituto de Daniel Ricciardo.
SQ1
Los doce minutos de la SQ1 empezaban con todos los coches con neumáticos medios, por obligación de la FIA. Todos los equipos sacaron sus monoplazas en el inicio de la sesión. Los tiempos se colocaban en los treinta y cuatros en el inicio de la Sprint Shootout. Poco a poco la pista mejoraba y, en la mitad de la SQ1, los tiempos bajaban a los treinta y treses altos.
En la primera cualificación quedaban fuera: Oscar Piastri (McLaren), por limites de pista; Ocon (Alpine); Albon (Williams), por un 360º en la penúltima curva, y ambos Saubers (Bottas y Zhou).
SQ2
Teníamos 10 minutos de cualificación 2 por delante. Neumáticos medios nuevos obligatorios para todos los coches. Los primeros tiempos los han puesto ambos Mercedes, Norris y Carlos Sainz con treinta y treses bajos. Seguidamente, los Haas y Colapinto hicieron sus vueltas en treinta y cuatros. En la marca de la mitad del tiempo, salieron los Red Bulls con Verstappen con el segundo mejor tiempo de la cualificación en el momento. Después de la vuelta del holandés, salieron los Aston Martins, los VCARB y el Alpine de Gasly.
En esta segunda Sprint Shootout acabó con las opciones de: Alonso (Aston Martin), por limites de pista; Pérez (RedBull); Lawson (VCARB); Stroll (Aston Martin), por limites de pista, y con Gasly (Alpine).
SQ3
8 minutos para definir el poleman de la Sprint de mañana. Un juego de neumáticos blandos y 10 coches a una sola vuelta de cualificación. Los Mercedes y Colapinto (Williams) fueron los primeros de salir a pista. Un Colapinto que tuvo que abandonar la sesión por una salida de pista en el segundo sector. A falta de dos minutos y medio, salieron el resto de monoplazas a pista. Russell marcó un treinta y dos alto, mientras que Hamilton marcó un treinta y tres medio. Lando Norris (McLaren), Leclerc y Carlos (Ferrari) acabaron sus vueltas con un 33.0. Verstappen fue el último en marcar su vuelta y la acabó con un 1:32:833.
Al final, Verstappen primero, Russell segundo y Leclerc tercero.
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